В РЖД еще не приняли решение в отношении Кикнадзе

В последнюю неделю в РЖД и «Локо» все настолько секретят, что даже самые проверенные источники, разъясняя ситуацию, делаю оговорки в стиле «Но это ещё не точно». Неудивительно, что и в телеграм-каналах информация противоречивая.

Насколько мне известно, решение в отношении Кикнадзе не принято ни в ту, ни в другую сторону. Хотя на фоне вчерашнего поражения от «Химок», которое, кажется, ответило уже на все вопросы, руководству РЖД в ближайшее время хорошо бы принять громкие кадровые решения.

И так, что известно на сегодняшний час по обрывкам инфы:

1) Основными претензиями к Кикнадзе являются провальные выступления команды в Лиге чемпионов и РПЛ, нанесение больших имиджевых потерь, беспрецедентная война с болельщиками (в том числе штраф от Комитета РФС по этике за «средний палец»), обман совета директоров про 18 кандидатов на пост главного тренера (на самом деле, ещё в начале марта с Николичем уже был подписан контракт), сомнительные трансферы с явно завышенными агентскими выплатами, в основном, одной и той же иностранной компании Joint Industries Limited Partnership, убыточные финансовые показатели в текущей деятельности клуба, что непозволительно с точки зрения финансового «Fair play» УЕФА;

2) При этом Кикнадзе всячески пытается оправдаться и уговаривает руководство РЖД дать ему шанс исправить ситуацию, ссылаясь на мировую пандемию, небольшой период работы Николича и саботаж ряда ведущих футболистов (в первую очередь, Гильерме и Крыховяка), якобы разваливающих команду изнутри с помощью агентов! Николич также сетует на то, что футболисты «сливают» его, и в такой ситуации он не может управлять командой.

3) По названной в предыдущем пункте причине Кикнадзе и Николич хотят новых трансферов, что неизбежно увеличит расходы клуба и финансовую дыру в бюджете, поскольку в будущем году не стоит рас-считывать на новую кубышку от участия в Лиге чемпионов, а поступления от Лиги Европы, в которую ещё надо попасть, в разы ниже и не окажут существенного значения для клуба. В этой связи, РЖД придется изыскивать дополнительные ресурсы;

4) В создавшейся ситуации Анатолий Мещеряков, как опытный аппаратчик, перестал активно поддерживать Кикнадзе в высоких кабинетах;

5) На место генерального директора рассматриваются Валерий Филатов, Дмитрий Булыкин (за время тусовок в вип-ложе сумевший добиться прямого контакта с главой РЖД Олегом Белозёровым), бывший футболист «Локомотива», ныне директор ФШМ Евгений Милешкин, директор академии «Локомотива» Владимир Кузьмичёв. Также не исключается вариант и с Шамилем Газизовым, но, в основном, ставка делается на своих «железнодорожников». Кандидатура Бориса Ротенберга пока отсутствует в шорт-листе;

6) Вместо Николича рассматриваются Курбан Бердыев, Вадим Евсеев, Игорь Черевченко, Олег Кононов, Александр Бородюк, Доменико Тедеско (да, рандомно кто-то умудрился и его засунуть в список, словно не понимая, что немец рвётся на Родину) и Юрий Сёмин, который также может занять одну из руководящих должностей в структуре клуба. Кандидатура Бориса Ротенберга пока не рассматривается;

Мой вывод: очевидно, что руководство РЖД передерживает «гроссмейстерскую» паузу, отсрочка в принятии кадровых решений только усугубляет ситуацию, ведь в январе начнется подготовительный период и откроется зимнее трансферное окно. Складывается впечатление, что «Локомотив» движется по узкоколейке московского «Динамо», которое летом 2015 года за нарушение финансового «Fair play» на четыре сезона было отстранено УЕФА от участия в еврокубках, после чего вылетело в ФНЛ.