Несколько дней назад Футбольная национальная лига получила долгожданные изменения в своей структуре.
Нет, её не разделили на зоны, как было необходимо сделать, чтобы облегчить командам существование и перестать превращать ФНЛ в кладбище российских клубов. Напротив, её расширили. До 19 команд. Ни в одном уважающем себя чемпионате нет лиги с нечётным количеством команд, но у нас возможно всё. Совершенно неважно при этом, как называется команда — «Зенит-2» или «Россия-2018» — переводить наверх любую команду, не сумевшую подняться по спортивным принципам и нарушающую все принципы проведения соревнования, — это маразм.
Теперь каждая команда ФНЛ получит возможность дважды за сезон отдыхать две недели до следующего матча. Неважно, что это сбивает с соревновательного ритма, особенно клубы, живущие в самолётах — «СКА-Энергию» или «Луч-Энергию». Нам же не привыкать к длинным паузам, мы и посреди осени можем сделать перерыв в чемпионате, чтобы получше подготовить сборную. Да, потом поиграем в снегу, но это же не главное, правда?
Теперь же выяснилось, что паузы сборной не помогают. Концовку прошлого сезона утрамбовали, как могли, чтобы Россия выстрелила на чемпионате мира, — удлинённая подготовка помогла команде набрать в Бразилии два бесценных очка. Перерыв в чемпионате страны прошлой осенью подарил стране эпохальную ничью с Молдавией в Москве.
А раз паузы не помогают, то кто тогда виноват?
Ну, здесь два ответа. Во-первых, Фабио Капелло не справляется — такую команду-бриллиант губит. А во-вторых… Ну-ка, давайте все вместе!
Ли-мит-на-ле-ги-о-не-ров!
Святой Грааль российского футбола, источник вечной молодости. Благодаря ужесточению лимита мы получим целых 16 дополнительных россиян на поле в матчах Премьер-Лиги. Но эти 16 футболистов будут не звёздочки, притесняемые сейчас из-за засилия проклятых легионеров, а в основном 30-32-летние мужики. Очень жаль, что Руслан Аджинджал поторопился с объявлением о завершении карьеры — сейчас на него появился бы спрос как минимум во второй восьмёрке.
Увы, мы по старой традиции сначала делаем, а потом думаем. Подумать о том, как сделать так, чтобы академии машинально выплёвывали футболистов, как это происходит в Испании, Нидерландах, Германии или Скандинавии, мы не хотим. Подумать о том, почему у нас квалифицированных детских тренеров в разы меньше, чем в Швейцарии, Исландии или Бельгии, мы не желаем. Подумать о том, почему нашим игрокам вообще не нужно ехать хотя бы в средние клубы хороших лиг (а при 6+5 и не захотят никогда), мы не собираемся.
Мы хотим ужесточить лимит. А там посмотрим.
Российский футбол — это самолёт, которому вдруг решили поменять крылья прямо перед полётом. Через пару недель начало нового сезона, всё готово к отбытию, и тут ответственные люди говорят: «Слушайте, что-то эти крылья мелковаты для нашего роскошного лайнера, давайте вот эти, огромные, приделаем!». Прямо на взлётной полосе меняем крылья, закручиваем болты на скорую руку, подгоняемые близким стартом, и молимся, чтобы всё это не развалилось к чёртовой матери, как только шасси оторвутся от асфальта.
В салоне твоими соседями становятся замечательные люди. Один говорит, что придумавший поменять крылья перед взлётом станет ещё более великим, когда мы попытаемся взлететь, другой — директор клуба, между прочим! — утверждает, что посещаемость матчей его команды упала из-за того, что их показывают с одной камеры в интернете. В окно уставился чиновник, утверждающий, что снятие запрета на иностранцев в любительских лигах России (а студенты из Африки, например, не могут играть в нашей третьей лиге, как бы они ни хотели) — вопрос, находящийся в компетенции ФИФА, а не РФС. Впереди сидит президент клуба, который без зазрения совести напрямую клянчил у другого клуба помочь погасить долги, сзади коленками в твоё сиденье упирается функционер, готовый провести матч за Суперкубок в ОАЭ, но не находящий денег на аренду «Арены-Химки».
В какой-то момент ты понимаешь, что больше не хочешь всё это видеть. Ты не хочешь ни писать, ни обсуждать наш футбол в целом (лишь отдельные явления, нормальные для других самолётов — но на этом борту они кажутся чем-то почти нереально красивым), ни даже смотреть его. Но покинуть борт ты не можешь: крылья раскачиваются, и высота уже набирается — это твой самолёт, твой футбол, твоя страна. Самолёт начинает трясти, и выход только один. Отстегнуть ремень и убежать в туалет.
И не занимайте очередь, пожалуйста. Тошнить будет очень долго.
А потом придётся вернуться на своё место и продолжить путь до следующих рвотных позывов.
Или до тех пор, пока крылья окончательно не развалятся.
Антон Михашенок