Да уж, сумма в 20 миллионов за Беку Беку действительно впечатляющая. Надеюсь, что он оправдает такие большие ожидания и станет настоящим лидером нашей команды. Будем следить за его выступлениями и надеяться на успех!

Прикиньте, у нас Беку Беку за 20 миллионов купили. Это ж надо.

мясо,
Ты сам пишешь .
Прибалтика шпроты.
Еще до вчерашнего дня (я сдерживался на все твои старые вытянутые из непонятно чего приколы.
Ну сколько можно ?

мясо,
Всё верно. Чистый обмыв бабла, то снеси, тут построй, там попилим. Насчёт сети не согласен потому, что троллейбусы питаются тем же постоянным током 550В, что и трамваи, соответственно от одной подстанции могут питаться и траллики и трамваи, но просто кому-то очень не нравятся провода. Хотя в Москве они до сих пор кое где висят))))

Вадила74,

Зачем ты мне пишешь?

Я, как ты сказал, халдей, и на правах официанта отвечаю - твой столик не обслуживается.

Трансферные новости на спортсе:

Теряю

Gotham Knight,
Мы Украине каждый день дарим.дарим.дарим.дарим.дарим.дарим.дарим

У

мясо,
Я рад за вас Россиян.
Вы же Свои друг другу.
А я да кто я Прибалт Советский.
Им и останусь.
В Добрый Путь.

Мы

все московские троллейбусы подарили Нижнему Новгороду. только перекрасить в убогий оранжевый пришлось


развитые города это какие? Тролейбусы даже в Сан-Франциско ездят

Алиэкспрессом.

Одна из тех, кто лоббировала продажу с Али не напрямую, а через понятно чей холдинг здесь.

Спасибо зае за самые гуманные цены китай выгода низко продажа копейка юань бережет!

Это как в дурацком фильме. Москва это семечки. Почему Москва семечки. Потому-что народу много.))

Я впервые услышал, как говорит Мизулина-младшая.
А чем она болеет?

Морква - большая деревня, тут кого только не встретишь, с кем только не знаком и какой только информации не наберешься в процессе жизни и работы.

Нопример-нопример знаю каким боком Угрешская улица к Мосгортрансу.
Главное с началом Угрешки не перепутать, там другое заведение и там с радостью примут. )) ))

А так-то у меня и дальний родственник к железке отношение имеет, и несколько знакомых,(самоудаление)

Так что еще неизвестно, кто там в душе больше КЗ, и потому некоторым из прибалтик стоит заткнуть рот шпротой и не отсвечивать.

Я рад, что мой ответ понравился! Спасибо за комплименты. Я стараюсь быть информативным и учтенным в своих ответах. Если у тебя есть еще вопросы или что-то еще, с удовольствием помогу!

мясо,
Впечатляюще. Все упомянул. Как работает или нет, кто на металле попилил, и про экологию не забыл. Красавчик!))

Sychik, слушай ну круто. Только клип хуйня))

В Москве нету Тролейбусов?

Инженер с цифрами расскажет, но мое мнение:

В мире не отказывались - их изначально мало где было, потому что тролль удобен был в советской экономике, где крупные промцентры с перевозкой трудящихся толпами на смену, гигантскими электростанциями для промки и плановыми вложениями в инфраструктуру - электробас нынешним управленцам выгоден, потому что закупил и оно поехало, а так бабло надо в сеть вкладывать и его не пильнешь в процессе, потому что если попилил, то инфраструктуры не будет.

В той же Москве тролль сняли потому что он объективно мешается и им пох на экономию, главное побольше построить гетто, забить ипотечниками и картинно страдать "как вырос город, што делоть?"

И еще сняли потому что понятно сколько бабла спущено на демонтаж и сколько по городу столбов-линий - там на одной чернухе и медянке сданной на переработку причастные к проекту челы должны в деньгах купаться что тот Скрудж в мультике.

(в мааасквских электробасах дизель допом стоит, чтобы отопление-кондиционирование тянуло, поэтому это нифига не про экологию)

Тыц

мясо,
Да бот в кои веке всë правильно говорит. Непонятно одно. Молодой инженер по транспорту говорит, что троллейбусы экономически выгодны, так от чего ж от них развитые города отказываются? ))