наверх

Блог
10 1358
 
+10

Железнодорожный путь

 
Железнодорожный путь

Чем отличается железная дорога, от дороги скажем автомобильной? Все очень просто – движение по строго проложенному маршруту. На «железке» нельзя съехать на обочину или свернуть на проселочную дорогу. Путь футбольного клуба конечно нельзя прямо сравнить с дорогой (все таки нужно учитывать множество факторов, как внешних, так и внутренних), но ведь хочется, чтобы движение Локомотива было понятным и похожим на движение состава по железной дороге.

Сезон 2013-2014 подошел к концу. Движение Локо было ровным и размеренным. В определенный момент казалось, что мы идем с опережением графика, но все же в итоге пришли по расписанию. Хотя руководство «железной дороги», и главный машинист недовольны графиком и хотят пересмотреть «время прибытия» на финиш. Оптимальным, по словам рулевого, Леонида Станиславовича, в следующем транспортном году будет место в районе Лиги чемпионов. Были сделаны определенные выводы, найдены пути для оптимизации «времени» маршрута. Кстати, очень радует, что человек занимающийся управлением таким сложным составом видит изъяны и недочеты, не боится их признавать и знает, как избежать их в дальнейшем.

Помимо работы над ошибками, которой займется тренер, необходимо обновление подвижного состава, возможно потребуется замена отдельных элементов. По-моему скромному мнению, требуются следующие настройки: при наличии достойного предложения (от 15 миллионов и выше) отпускать в Европу Диарра – спрос на него достаточно высок; трудоустроить наконец таки Сапатера (либо вовсе отпустить его); отдать Григорьева в аренду; приобрести центрального защитника, лучше всего россиянина (я бы рассмотрел кандидатуру Дьякова, он наш воспитанник, его трансфертная цена средняя, а рядом с Чорлукой он может вырасти в классного ЦЗ); приобрести хорошего полузащитника – Каборе, Попов (их можно приобрести по умеренной цене, а класс их достаточно высок, к тому же они уже хорошо знакомы Кучуку); приобрести правого хавбека на случай травмы Самедова (это весьма возможно с учетом Лиги европы, да и так необходима ротация, которая убережет Сашу от травмы); приобрести центрального нападающего другой фактуры, нежели Ндой или Павлюченко (напоминающего Жоазинье, хотя он и не НАП в чистом виде, с возможностью игры на фланге). Особое внимание необходимо уделить вопросу по легионерам, данную тему весьма не двусмысленно охарактеризовал Путин, грядет сокращение рядов иностранцев (в ближайшие два-три сезона), к этому необходимо быть готовым. Необходимо завершить процедуру получения российского паспорта Гильерме (пора включать админ ресурс). И еще одно, на мой взгляд, следует побороться за Рому Широкова, 4-х летний контракт с жирным бонусом может привлечь его, а уж пользы он сможет принести практически наверняка очень много.

Радует, что уже в следующем сезоне на нашем родном депо не будет арендаторов, что неминуемо отразится на качестве железнодорожного полотна. А опыт работы позволит работникам стадиона избежать ошибок последних сезонов в плане ухода за газоном.
Сокращение финансирования не планируется, скорее наоборот циркулируют слухи о дополнительной накачке углем в топку Локо.
Таким образом, при сохранении «железнодорожного пути», мы вправе рассчитывать на эволюционное развитие клуба, команды и сокращение времени прибытия в пункт назначения. Ну а нам остается только наблюдать за движением поезда ФК Локомотив и активно болеть за него в пути. С Вами был Добрый человек.
фото Новость опубликовал
dobryk_kozey
26 мая 2014 года, Понедельник 15:15
 

Комментарии болельщиков (10)

свернуть ответы
фото 1ccc2ccc
Хммм...умиротворяюще ab . Тот самый случай когда мнение понятно, не вполне с ним согласен, но оно нравится по форме выражения, да и по содержанию тоже. Плюсую ay
2
фото LadyLoko
Изложение и формулировка понравились bs ...Единственное, с чем не совсем могу согласится, так это следует ли покупать "долгоиграющий" билет на наш поезд Широкову. ИМХО.
6
фото dobryk_kozey
Роман по праву один из лучших игроков чемпионата последних лет, его позиция требует усиления в нашем клубе, сейчас он выбивает долгоиграющий контракт пожирней (на меньшее вряд ли согласится). К тому же он россиянин, что так же немаловажно.
3
фото LadyLoko
Цитата: dobryk_kozey
Роман по праву один из лучших игроков чемпионата последних лет

Я нисколько не против...однако его человеческие качества bw ... И потом, это моё сугубо субъективное мнение.
5
фото dobryk_kozey
:) согласен
1
фото Глобус
Понравилось. Особенно про покупку Широкова.
фото dinar_d7
Попова сейчас уже за весь умеренную цену не приобретёшь.
а Широков был бы конечно солидным усилением,кто бы и чтобы там не говорил.
1
фото Russian_Klop
Как всегда стройно и красиво. Однозначно плюс. Интересует мнение по ротации на позиции Самедова - Касаев не играл на правом фланге в Рубине? Помню, конечно, его слева, но вроде где-то читал, что он универсал в этом плане..
фото zhe
В Локо довольно возрастной контингент игроков. покупка 30-летних игроков на уровне игры года так через 2 скажется, более того, скажется и на трансферной политике клуба, если зп ведомость будет переполнена и эти пенсионеры уходить не захотят, тяжело будет кого то приобрести. А Сапатер насколько мне известно сам никуда не хочет переходить, с футболом он похоже завязал, но контракт все же отработает.
1
фото Диктатор
Насчёт Дьякова, Каборе и Попова абсолютно согласен. Отличные игроки + один из них россиянин. А вот насчёт Ромы Широкова не уверен. Он мог бы нам пригодиться годика на 2, пока его игра не станет затухать, но он вряд-ли согласится на такой короткий контракт. Кормить потом такого дорогостоящего лавочника клубу будет ни к чему. Да и характер у него скверный. Лучше уж реально заплатить хорошие деньги за Ивелина Попова и наслаждаться его игрой за нас ещё лет 5-7)))
1

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ ФУТБОЛА

09 декабря 2016, Пятница
08 декабря 2016, Четверг
07 декабря 2016, Среда

ГОЛОСОВАНИЕ

Почему вы не посещаете домашние матчи Локомотива?